Гибрид гибридов: городской велосипед Moto 1 с колёсами 29 дюймов

DashaBee
Москва

Те, кто близко знаком с продукцией компании Electra, знают, что фирма специализируется на изготовлении городских велосипедов. Поэтому наличие в каталоге найнера Moto 29” вызывает удивление. Обычно на прогулочные байки устанавливают колёса 26 дюймов, а на гибридные и дорожные — 28”. Как же быть с Moto? Целесообразно ли покупать такого монстра для езды по городу?


На самом деле велосипед сочетает в себе черты маунтинбайка и круизера. От первого он взял прямой руль, который находится на одном уровне с седлом, большие покрышки полуслик 29x2.125”, дисковые тормоза, алюминиевую раму. От второго — комфортную посадку по технологии Flat Foot и односкоростную систему передач, сингл-спид. Такой гибрид хорошо себя покажет как по бездорожью, так и по асфальтовому покрытию.

В каких случаях пригодится Moto 29”

Безусловно, любой велосипед 29 дюймов нужно выбирать исходя из особенностей своего организма. Не менее важно учитывать сферу применения. Качество запчастей, хорошая настройка, любовь к своему байку — всё это влияет на процесс езды больше, чем диаметр колёс. Статус велосипеда 29 дюймов до конца не определён. Многие подвергают сомнению его преимущества. Однако всё-таки есть аргументы в пользу выбора найнера:

1. Если ваш рост выше среднего. Как известно, байк нужно подбирать себе по росту так, чтобы можно было свободно приземлить ногу, но при этом не приходилось сильно сгибать колени при педалировании. Для людей выше 180 см найнер будет наиболее удобным.

2. Если собираетесь ездить по ухабистым дорогам. Колёса 29 дюймов имеют длинное пятно контакта (соприкасаются с землёй в каждый момент времени большей плоскостью), к тому же чем шире колесо, тем легче оно преодолевает препятствия и мелкие ямы.

3. Если планируете длительные велопрогулки. У найнеров геометрия рамы изменена: база длиннее, задний треугольник увеличен. Благодаря этому велосипед более устойчив, едет мягче. Соответственно, наезднику удобнее сидеть, он меньше устаёт и может преодолеть большее расстояние, не теряя скорости.

 

Следующий пост